世界中のロックダウンが、未接種の腕にワクチンが注入される度に後退し、航空機のドア市場はビジネスが活発化し、2027年までに収益性のある成果を見ることが期待されています。ワクチン接種キャンペーンにおいて進んでいるいくつかの先進国が、航空旅行のために国境を開放することで、航空業界は2020年に入った経済的な低迷からの脱却を始めることになります。

これはまた、航空機のドア市場にも恩恵をもたらすでしょう。航空機、ドア、流通チャネル、作動メカニズム、地域的な観点に基づいて異なるセグメントに分類されています。

航空機に関しては、商業、ビジネス、地域、軍事、ヘリコプターに業界が分割されています。その中で商業セグメントが相当な成長を遂げる見込みです。このセグメントは更にワイドボディ機とナローボディ機に分類されます。

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国々がCOVID-19による経済的な不況から抜け出し始めるにつれて、低コストキャリアへの需要が世界中で増加すると予想され、これが次の数年間でナローボディ航空機セクター内での製品普及を推進するでしょう。

一方、グローバルな貿易路線の制約が緩和されるにつれて、ワイドボディ航空機からの製品の需要が市場を2027年末までに7億5,000万米ドルの評価額を超えるレベルに押し上げることになります。

また、ビジネス旅行が再び盛り上がる中で、ビジネスジェットは予測期間終了時点で全体の産業の15%以上のシェアを占めることになるでしょう。

ドアに関しては、グランドサービスセグメントは予測期間中に3%以上のCAGRで成長する見込みです。これらのドアは燃料供給システムのサービス、酸素システム、地上空調システム、電気システム、バッテリーシステム、飲用水地上サービスへのアクセスを提供します。

流通チャネルに関しては、航空機が空を飛び始めるにつれて修理および保守活動が増加すると予想され、分析期間終了時点でアフターマーケットセグメントにおいて収益性の高い成長が見込まれます。

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地域の観点から見ると、北米はその地域における主要な航空機メーカーの存在が強力であるため、最も顕著な成長傾向を示すでしょう。さらに、航空分野での技術的な進歩も市場成長を刺激することになるでしょう。

その北部地域の前例に続いて、ラテンアメリカセグメントは地域全体での航空旅行の急速な増加により、2億米ドル以上の評価額を超えることになるでしょう。

中東およびアフリカ（MEA）地域では、UAEやオマーンなどの国々がビジネスジェットへの需要が増加しており、その他にも地域の成長する観光部門が2027年までに産業に十分な成長の機会を創出するでしょう。

アーシット・ティワリ

法人営業、米国

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