自動車鋳造市場は、2027年までに軽量伝送およびサスペンション部品への需要の増加、自動車産業の技術革新、自動車生産における軽量材料の使用の急増により、有望な成長率を示すと予想されています。
自動車産業は、非鉄金属や鉄鋼、合金を使用する鋳造製品の巨大な市場を提供しています。多くの鋳造技術が使用され、非常に軽量で安価で操作が容易な自動車アクセサリーが製造されています。
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アルミダイキャスティングと亜鉛ダイキャスティングは、自動車鋳造装置の製造に最も一般的に使用されるプロセスの2つです。鋳造は、他の技術では難しいか高額になる複雑な形状を作るために時折使用されます。
自動車鋳造市場は、材料、プロセス、用途、流通チャネル、車両、地域のさまざまなセグメントに分かれています。
材料に基づいて、自動車鋳造市場はアルミニウム、鋼、鉄、その他に分類されます。これらのうち、鋼セグメントは予測される期間内に市場シェアの約9%以上を占めるでしょう。
プロセスに関しては、自動車鋳造市場は投資鋳造、ダイキャスティング、砂型鋳造、その他に分類されます。投資鋳造セグメントは、分析期間中に約3%のCAGRで成長する見込みです。投資鋳造は、各キャスト部品ごとに使い捨てのワックスパターンを使用します。ここでは、ワックスが直接型に注入され、取り外され、次に耐火材料と結合剤でコーティングされます。一般的に異なる段階で非常に厚いシェルを構築するためです。この鋳造プロセスは、主に自動車産業のさまざまな部品を製造するために使用されます。
その他のセグメントは、予測期間の終わりまでに5,000キロトンを超えると予想されます。自動車業界はまた、遠心鋳造プロセスを使用して鉄、鋼、非鉄炭素合金鋳造を生産しています。
用途に関しては、ブレーキ・ホイール、トランスミッション・サスペンション、エンジン、その他があります。軽量伝送およびサスペンション部品への需要の増加が業界の成長を推進するでしょう。その他のセグメントは、分析期間中に約3%のCAGRを示すと予測されています。
地域に関しては、北アメリカでは軽量材料の自動車生産に関連するさまざまな技術革新が業界の拡大を推進するでしょう。
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一方、ラテンアメリカ地域は自動車鋳造市場の成長に巨大な潜在力を示し、予測期間内に3.5%以上のCAGRを記録すると推定されています。
中東およびアフリカ地域の自動車鋳造市場は、2027年末までに500億ドルを超える規模になるでしょう。
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