いくつかの国でのスマートシティの発展は、自動運転バス業界の拡大を促進します。例を挙げると、アブダビのビジョン2030は、国の基盤を自然資源から革新的でスマートな技術に転換することを目指しています。ビジョン2030を通じて、政府はスマートで自動運転車の使用を促進し、交通事故を減少させ、世界クラスの交通システムを開発することを目指しています。

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支持的な政府規制と政策は、自動運転バス市場をさらに推進する可能性があります。政府当局は、自動運転コンセプトの実装に対する厳格な政策枠組みと規制を強調しています。

産業の成長を制限する主要な要因の1つは、自動運転バスの高い初期コストです。自動運転バスには、センサー、カメラ、LIDAR、処理ユニット、V2X装置などの高度なソフトウェアとハードウェアが装備されており、これらの車両の高いコストに寄与しています。

さらに、アフターセールスサービスにおける部品交換やその他のデジタル設定などの熟練した技術者の限られた供給が市場需要を制限しています。この問題を克服するために、いくつかのOEMは自動運転バスの重要な修理サービスを実行するための特別なトレーニングセンターを設立しています。たとえば、2021年12月にシンガポールの陸上交通局は、約100人の公共バス運転手を自動運転バスの運用を取り扱い、公共の安全を確保するために訓練すると発表しました。

COVID-19パンデミックは2020年に自動車業界に悪影響を与えました。コンポーネントの入手不足と旅行制限による供給と物流の運用の混乱が、電子部品供給業者の製造能力に影響を与えました。グローバルなロックダウンによる熟練した技術者の不足は、センサーや検出システムの製造の遅延につながりました。

アジア太平洋地域のレベル3自動運転バス市場は、2021年に収益シェアの20%以上を占め、需要の増加が予想されています。レベル3または条件付きの運転自動化は、バスが運転の主要な側面を管理および制御できるようにします。高度なソフトウェア、センサー、レーダー、ハードウェアバックアップをレベル3の自動運転バスに統合することは、業界の統計を増加させるでしょう。

北米のハイブリッド推進セグメントは、2028年までに14％の年間成長率を記録すると予想されています。この肯定的な見通しは、メンテナンスコストの低減、効率の向上、大幅な排出削減に貢献しています。企業は電動自動運転バスに加えてハイブリッド自動運転バスモデルを提供することにも力を入れています。

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ヨーロッパの自動運転バス市場は、2021年に25％以上のシェアを占めました。いくつかのヨーロッパの国々は自動運転バスをテストし、商業化を目指しています。さらに、EUは汚染レベルを削減し、2050年までに炭素中立地域になるための厳格な規制を導入する予定であり、業界のプレーヤーにとって強力な機会を提供します。

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