自動運転トラック市場は、世界各地の主要地域で道路安全性への懸念が高まることにより、2028年までに急速に成長する見込みです。さらに、自動運転トラックのコスト効率が市場成長を促進する要因となるでしょう。

世界中の政府は自動化された交通技術を導入するための大きなステップを踏んでいます。また、カナダ、アメリカ、中国、ドイツなどの国々の政府は、自動運転トラック技術に対して増加している関心を示し、これが製品の状況に好影響を与えています。

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特筆すべきことは、アメリカ運輸省（USDOT）が交通イノベーションを支援し、顧客の安全性を向上させることで、自国が自動車産業でリードすることを目指していることです。例として、2022年3月にUSDOTの国立高速道路交通安全局（NHTSA）は、人間の運転手に関連する伝統的な手動制御が存在しない車両の乗員の安全性要件を更新するための画期的な規則を発表しました。これにより、これらの車両の安全性に対する強い関心が事業の成長に重要な役割を果たしています。

さらに、業界の主要な参加者は市場で成長するために自動車技術の多くの利点を伝えることに焦点を当てており、これが全体的な業界のダイナミクスを向上させています。例えば、2022年1月に、主要な業界参加者であるScaniaは、中国の主要なパワーステアリングコンポーネントおよびシステムサプライヤーであるChina Automotive System Inc.（CAAS）と契約を締結し、Scaniaのトラックおよびバス用のeRCBステアリングシステムを開発しました。さらに、2022年4月には、Scaniaは主要なサプライチェーン専門家であるCJ Centuryと取引を行い、二酸化炭素排出量を低減し燃費効率を向上させた新型トラック「New Truck Generation（NTG）」フリートの最初の13台を納入しました。

自動運転トラック市場は、自動運転レベル、燃料、用途、および地域に基づいて分割されています。自動運転レベルでは、レベル1、レベル2、レベル3、およびレベル4にさらに分類されています。レベル4セグメントは、ドライバーアシスタンスシステムの導入と高度なAIソリューションの統合により、評価期間中に良好な展望が見込まれています。

燃料に関しては、ディーゼル燃料と代替燃料に分類されています。代替燃料セグメントは予測期間を通じて大幅に成長すると予想されています。電動自動運転トラックは、支援的な充電インフラにより、セグメントの進展に寄与すると考えられています。

用途に関しては、最終配送（ラストマイルデリバリー）と貨物輸送に分類されています。北米の貨物輸送セグメントは、物流企業がフリートを自動化することに重点を置いており、研究期間中に約18％のCAGRで成長すると見込まれています。

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地域の展望では、中東およびアフリカの自動運転トラック市場は、支援的な政府の取り組みとグローバルな市場参加者の進出により、レビュー期間を通じて約7.5％のCAGRで成長する見込みです。

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