この報告書では、車両テレマティクスの増加する需要と交通安全への懸念の高まりが、セルラー・ビークル・トゥ・エブリシング（C-V2X）産業を刺激していることが指摘されています。メーカーはテレマティクスを使用できる自動運転車両を採用しています。TransUnion Survey 2022によれば、回答者の40％がテレマティクスプログラムを提供され、これは2021年11月の32％から増加しています。テレマティクスプログラムを提供され、それを選択した人々の割合も、49％から65％に上昇しました。

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2021年にV2I（車両対基盤）C-V2X市場の規模は1億8000万ドルで、V2I通信によって提供される路上インフラ（センサー、交差点、交通信号、通路、セキュリティカメラなど）が、交通状況、道路状況、気象条件に関する情報を提供するため、セルラー・ビークル・トゥ・エブリシング（C-V2X）の需要を刺激します。

ソフトウェアセグメントは、自動運転車両と接続車両の需要の増加に伴い、2030年までに約32％の成長率を記録する予定です。C-V2Xチップセットとモジュールの応用は、C-V2XアプリケーションプラットフォームによってV2P、V2N、V2V、V2Iのためにサポートされ、セグメンタルな成長を促進します。

旅客車両におけるC-V2X通信技術の採用は、旅客車両の道路安全性の需要とともに増加するでしょう。旅客車両セグメントは、2021年にC-V2X産業の60％以上のシェアを占め、2030年までにかなりの成長トレンドを示します。

C-V2X技術を駐車管理システムに展開することは、今後数年間で高い需要を示すでしょう。駐車管理システムアプリケーションセグメントからのC-V2X市場規模は、2030年までに7800万ドルを超えるでしょう。接続された車両の駐車場の混雑や狭い場所では、より高い精度が必要です。駐車中の微細なミスは、車両の衝突や事故を引き起こす可能性がありますが、C-V2X通信技術はセンサーを使用してこれを防ぐことができます。この技術は車両との距離に関する情報を提供し、効率的な駐車をサポートします。さらに、道路の改修プロジェクトに対する政府の大規模な支出がセグメントの成長を促進します。

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アジア太平洋地域のセルラー・ビークル・トゥ・エブリシング（C-V2X）市場は、2022年から2030年の間に約33％のCAGRを記録すると推定されています。C-V2X技術の採用は、韓国、中国、インドなどの国々での都市インフラの大規模なデジタル化を推進するための有利な政府の取り組みにより、APAC地域で高い水準にあります。地域内でのスマートフォンの普及に関する意識の向上が市場成長をさらに促進するでしょう。

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