報告書によれば、電動二輪車産業の成長要因の一つとして、電動マイクロモビリティ技術への需要が急増していると指摘されています。この成長は、空気品質の低下と自動車排出ガス削減への関心の高まりに起因しています。報告書によれば、2021年には新たな電動二輪車の販売台数が9000万台を超えたとされています。一方で、高出力の高価な電動モーターの利用による所有コストの高さが、産業の成長を制約する可能性があります。
2021年、電動スクーター市場は200億ドルを占め、新規および既存の業界プレーヤーの一貫した努力によって、燃料効率が向上した手頃な価格の二輪車の開発が進められました。さらに、進行中の電動マイクロモビリティフリートの拡大が、産業のダイナミクスを変革する可能性があります。
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報告書は、低コストの製造が、SLAバッテリーを用いた電動二輪車の成長の鍵となる要因の一つとして挙げています。これらのバッテリーは幅広い電圧構成で利用可能であり、充電保持能力が向上しており、その採用と販売が増加しています。また、SLAバッテリーの増加する手頃な価格とシンプルな製造プロセスは、市場で強力な地歩を築くのに役立つでしょう。
ミッドモーターセグメントは、2030年までに6％の成長率を達成すると見積もられています。ミッドモーターは、バイクのギアと連動して動作するギアリングシステムを使用します。これにより、上り坂でのペダリングがスムーズになり、車両の効率が大幅に向上します。このような配置のモーターの非スプリング重量が比較的低いため、オフロードテリンでのアプリケーションに理想的とされ、需要の増加に大きく貢献しています。
60Vモーターパワーセグメントからの電動二輪車市場は、2030年までに100億ドルに達する見込みです。60Vの電力を持つバッテリーは、平均車速40km/hから45 km/hを提供できます。これらのバッテリーは寿命が長いため、登坂走行に最適であり、36Vおよび48Vのバッテリーよりも競争優位性を持っています。
3.5kWモータースピードセグメントは、2021年に世界市場の60％以上を占めていました。3.5kWの速度を持つモーターは、小型コンパクトな二輪車で主要なアプリケーションが見られます。業界参加者の電動マイクロモビリティ車両の多様なモーター設定を製造する取り組みの増加により、市場のダイナミクスが今後数年で変わるでしょう。
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アジア太平洋地域の電動二輪車市場は、2021年に収益の約75％を占め、電動フリートへの移行する人々の数が増加したことが要因とされています。中国や台湾などの国々は、いくつかの電動車両製造会社の存在から、主要な地域貢献者として台頭する可能性があります。また、繁栄する国境を越えた貿易が産業の景色にさらなる影響を与えるかもしれません。
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