グローバルな乗員分類システム市場は、インドや中国などの国々で車両の安全システムに関する意識が高まることにより成長が期待されています。世界保健機関（WHO）によると、毎年約125万人の死者が道路交通事故で報告され、自動車事故がこれらの死亡原因の世界的なトップです。これが自動車メーカーに、車両の安全性を向上させるための強化された安全機能を提供する必要性を迫りました。エアバッグの衝撃による負傷を防ぐために、乗員の体重と位置を検出する必要があります。高度なスマートエアバッグシステムの展開が、受動的な乗員検出システム（PODS）の開発を促進し、OCS市場を推進しています。
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乗員分類システム（OCS）市場は、米国や欧州諸国などの多くの先進国が、これらのシステムをすべての車種で義務付けているため成長しています。インドや中国などの国々では、アジア諸国でエアバッグの安全規制が新たに導入されているため、この産業に高い成長ポテンシャルがあります。
2018年、米国と欧州が乗員分類システム市場を支配していました。国立高速道路交通安全管理局（NHTSA）によって与えられた連邦自動車安全基準2008は、乗員の保護のためのアクティブおよびパッシブな安全拘束装置と性能要件を義務付けています。その結果、シボレー、ダッジ、フォード、ホンダなどの自動車メーカーは、これらのシステムをほとんどの中価格およびフラッグシップモデルに実装しています。インドなどの国々のエアバッグの規制は、経済車両へのこれらのシステムの取り付けに影響を与え、乗員分類システム市場の成長機会を創出しています。
膀胱システムは、この業界で最も広く使用されている技術です。これらのシステムには、膀胱組立体、ベルトスイッチセンサー、エアバッグECU、およびプリテンショナーが含まれています。フォードとシボレーの車は、乗員の安全のためにこの技術を統合しており、中価格および高級車両で採用されています。ひずみゲージ技術は取り付けが簡単で、ホンダ、ジープ、アコード、ヒュンダイエラントラなどの車ブランドで実装されています。圧力感知テープシステム技術はあまり採用されておらず、シボレーアベオ、シボレークルーズ、およびビュイックエンクレイブなどの高級車モデルで主に見られます。
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センサー技術の発展が乗員分類システム市場の成長を促進しました。3Dビデオカメラ、超音波センサー、および光学ベースのシステムなどの新興技術に対する研究開発活動の増加が、産業の成長に大きく寄与しています。市場の主要プレーヤーの一つであるZF Friedrichshafen AGは、乗員感知のための3Dインテリア観察システムの開発に取り組んでいます。この技術は乗員のサイズ、位置、および場所を検出します。また、Autolivは、エアバッグを要件に応じて有効にするための超音波センサーに取り組んでいます。
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