自動車業界におけるデジタル化の登場は、オンラインパワースポーツ産業の展望を補完します。未来志向のモビリティソリューションの進化が続く中で、世界中の自動車メーカーは現在のデジタルコマースへの移行を活用し、特にCOVID-19パンデミックの影響から回復するために販売を促進しています。したがって、いくつかの自動車メーカーは、さまざまな電子商取引の巨大企業と協力し、オムニチャネルの顧客体験を提供しています。さらに、AIとロボティクスの最近の発展が、全体のショッピング体験を向上させ、市場成長を推進しています。

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さまざまなテクノロジープロバイダーも、オンラインポートフォリオを積極的に構築しているメーカーに対応するために力を合わせています。例えば、2022年11月には、マリン、RV、パワースポーツ会社向けの顧客エンゲージメントテクノロジーの主要提供者であるRollickが、家族経営のモーターホームおよびフィフスホイールメーカーであるTiffin Groupと提携し、顧客のショッピング体験を向上させると発表しました。ディーラーの在庫管理を向上させ、自動車メーカーのオンラインプレゼンスを促進するための取り組みは、オンラインパワースポーツ市場の発展をさらに促進します。

並列車両からの産業規模は、高度なUTVの需要の増加により、2032年までに300億ドルに達すると推定されています。オンラインプラットフォームは、顧客に多様な特長、仕様、競争力のある価格から選択肢を提供します。主要な業界プレーヤーは、オンラインチャンネルを通じて高度なUTVへのアクセスを拡大するために取り組んでいます。ロードレースなどのレクリエーションとスポーツ活動の増加、農業、林業、防衛用途の電動UTVの開発の増加は、これらの車両のオンライン販売を促進します。

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2023年から2032年までの期間に、欧州のオンラインパワースポーツ市場は、レクリエーションインフラの強化に対する政府の投資の増加により、年率5％以上の成長を記録すると予想されています。後退期の回復を確保するため、ヨーロッパは観光とスポーツの経済的発展を拡大するために大規模な投資を行っています。さらに、EVへの消費者の優先順位の向上と、燃料消費および関連する環境への影響を抑制するためのeモビリティソリューションの採用を奨励する政府の取り組みの増加は、業界の進展を補完します。したがって、EVの需要の増加と地域内のモータースポーツ活動の増加は、パワースポーツ車両のオンライン需要を増加させるでしょう。

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